Смазка для суппортов МС-1600

Смазка для суппортов МС-1600

Описание Смазка для суппортов МС-1600

Почему нужно использовать МС-1600?

Скрип тормозов

При нанесении тонким слоем на нерабочую сторону колодок МС-1600 смещает частотный диапазон скрипа в область недоступную для человеческого уха. Скрип остается, но его больше не слышно.

Зачем нужна смазка для суппортов?

Если поршень автомобиля смазан, это делает работу тормозов более отзывчивой. Ваш тормозной путь сокращается.

Предотвращает подклинивание направляющих. За счет чего? Смазки с рабочей температурой до 200°С уже через пару месяцев засыхают или вымываются. А потеря подвижности направляющей приводит к повышенному износу одной колодки, а менять нужно четыре.   МС-1600 прошла испытания и получила техническое заключение центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ».

Расчет тормозного пути автомобиля

  • Сокращает тормозной путь
  • Устраняет скрип тормозов
  • Препятствует неравномерному износу колодок

Преимущества

  • Работает при температуре от -50°С до +1000°С
  • Устойчива к вымыванию дорожными реагентами

Тестирование

Чтобы показать преимущества МС-1600, мы проводим различные тесты: нагреваем и охлаждаем при критических температурах, изучаем влияние на резиновые пыльники.

Видео

  • МС 1600 - убивает скрип тормозов Subaru Forester

  •  
  • Меняешь колодки - смажь суппорт.

  •  
  • Смазка, которая сокращает остановочный путь.

  •  
  • Устранение скрипов и щелчков Mitsubishi Lancer.

  •  
  • Инструкция по нанесению смазки на детали суппорта.

  •  
  • Как правильно разобрать и смазать суппорт: женская версия.

тормозной суппорт

Оставить отзыв о «Смазка для суппортов МС-1600»

Ваши знания буду оценены пользователями сайта.
:*
:
:
:
:
:*
:
:
Код Обновить

Тестирование брендов современных масел

06.04.2015

26.08.2014